各种小区车牌识别道闸安装-自动识别车牌道闸系统多少钱

来源：杭州鸣实智能科技有限公司时间：2024-04-13 [举报]

直杆道闸不自动抬杆原因：路面比较宽，或者是在一些比较特殊的八角路口，没有加装辅助相机，车辆又没有摆正停放，导致摄像头无法抓拍到车牌号码，所以无法自动抬杆。
1、道闸控制板或者线路出现故障，需要技术人员检查维修，方能继续使用，正常抬杆；
2、直杆道闸不能自动抬杆，原因有很多方面，可能是地感线圈出现故障，又或者是道闸杆和道闸系统有问题，这需要仔细排查；
3、遥控器、控制板、电机出故障，都有可能是造成直杆道闸不能自动抬杆的原因；
4、车辆检测器和地感线圈之间的线路不通，led一体箱到道闸的连接方式错误，计费系统设置出错，相机没有触发，道闸配件损坏。

道闸的维护和保养
1、每月检查一次紧固件是否有松动和脱落并及时紧固。螺丝松动很容易造成道闸升降不到位，以及其他的故障。
2、经常清除箱体表面灰尘和杂物，保持道闸表面的清洁。表面的清洁，能够给人以好的形象，同时也能避免系统机体生锈。
3、每3个月向各活动连接附件加入润滑油，保持良好的润滑状态。每6个月请人员检查易磨损情况，并及时更换磨损件。
4、运行3万次后检查平衡弹簧，并及时做好平衡调整。弹簧容易变形，时间长了，可能会有变化，所以要注意。 分享来自盛华装饰工程。
5、遥控距离太短，请检查主机安装位置是否被金属物遮蔽或电池电量是否充足。
6、遥控器电池使用DC12V,23A电池，使用寿命一年，注意更换电池，切勿受潮、摔打、撞击。
道闸自动化给大家生活带来了很多方便，因此，我们在享受这些便利的时候，一定要注意爱护和保养。

直杆式停车场道闸
适用于户外停车场，可以根据停车场出入口处的路面宽度来设计制作闸杆的长度，具有升降速度较快的优势。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。 目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，智能道闸的工作原理。

栅栏道闸怎么安装
栅栏在停车场系统应用中有举足轻重的地位。栅栏道闸系统不仅可提高了工作效率，而且还能节省了人力资源和成本。
一、工具/原料
螺丝，冲击钻头，铅笔等
二、步骤
1、闸机固定
将栅栏道闸竖直放在混凝土地面上，或栅栏道闸基础上、或安全岛上，根据求及参照现场情况，摆放好栅栏道闸安装的打开栅栏道闸的门，用铅笔在固定孔上画好固定螺丝的位置，将栅栏道闸移开用∮14的冲击钻头打好固定螺丝，但注意安装位置下的管线别损坏，再用∮12膨胀螺丝固定闸机，每个螺丝上一定要加装垫片、簧垫，固定好闸机后，闸机一定要棉布拭擦干净，保持清洁。
2、闸机接线
接线前检查机箱内线标识是否清晰，否则请做好线标。尺量线到机箱接线端子长度，留1米余量的线后剪断多余的线。用压线钳把套上冷压端子的线压好，再把压上冷压端子的线依照接线图接到机箱端子上。检查接好的线是否接正确，是否端子未拧紧。

栅栏道闸注意事项：
1、安装栅栏道闸是一定要将电源与控制线分开设在pvc∮25的线管。严格按强弱电分开布设的规范进行施工。
2、栅栏道闸的电源地一定要与接地端接触好，保持与大地通畅，通讯线屏蔽层一端接地，可以与220V的地共在一起，但一定要保持接地端接地良好。

栅栏道闸主要适用于小区、单位等入口处，栅栏道闸的挡杆结构相对较为复杂，但是可以说具备了门的基本功能，可以防止人员和其他动物随意跨越。

分类
按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸
根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸
根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸
公司一贯坚持科技创新的理念，长期专注于自动识别及相关智能车辆管理系统的研发，凭借多年在安防行业、智能交通行业、图像识别等领域的经验和技术积累，成功推出了一系列以一体化、模块化、网络化为特点的车牌识别系列产品。
主要市场:
主营产品或服务:公司主要经营车牌识别系统,车牌识别一体机,高清车牌识别系统,智能停车场设备, 国内的车牌识别产品设计者和制造商。公司一贯坚持科技创新的理念，长期专注于自动识别及相关智能车辆管理系统的研发，凭借多年在安防行业、智能交通行业、图像识别等领域的经验和技术积累，成功推出了一系列以一体化、模块化、网络化为特点的车牌识别系列产品。

栅栏道闸门又称挡车器，初从国外引进， 栅栏道闸基本外观是用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。
栅栏道闸门的特点：
手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
停电后可手动摇把起落杆
具有便于维护与调试的“自栓模式”
可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作完备的控制。
可根据客户需要增加其它功能
人性化离合升杆,摆脱停电手摇升杆,来电自动复位;
微电脑控制升降限位.无需限位开关;
采用目前国际上连杆驱动,绝不堵死现象;
智能遇阻返回装置,摆脱压力电波的弊端;
单键信号控制设计,确保升、降杆的协调性；
免调试自我检测功能，杆不在水平则报警；
智能压力弹簧装置，避免因弹簧拉断而引起事故；
特两种遥控设备，装有防水天线；
智能红外对射防碰装置，可连动报警；
预留红绿灯接口，可接红绿指示灯；
预留IC系统接口，地感接口；

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